Remiantis naujausia Physicist Organization Network ataskaita, Kalifornijos universiteto Los Andžele inžinieriai panaudojo titano karbido nanodaleles, kad įprastas specialus aliuminio lydinys AA7075, kurio negalima suvirinti, taptų suvirinamas.Tikimasi, kad gautas produktas bus naudojamas automobilių gamyboje ir kitose srityse, kad jo dalys būtų lengvesnės, efektyvesnės energijos ir išliktų tvirtos.
Geriausias įprasto aliuminio lydinio stiprumas yra 7075 lydinys.Jis beveik toks pat tvirtas kaip plienas, bet sveria tik trečdalį plieno.Jis dažniausiai naudojamas CNC apdirbtose dalyse, orlaivių fiuzeliaže ir sparnuose, išmaniųjų telefonų korpusuose ir laipiojimo uolomis karabinuose ir kt. Tačiau tokius lydinius sunku suvirinti, o ypač jų negalima suvirinti taip, kaip naudojami automobilių gamyboje, todėl jie tampa netinkami naudoti. .Taip yra todėl, kad lydinį kaitinant suvirinimo proceso metu, dėl jo molekulinės struktūros sudedamieji elementai aliuminis, cinkas, magnis ir varis teka netolygiai, todėl suvirinamas gaminys įtrūksta.

Dabar UCLA inžinieriai į AA7075 laidą įpurškia titano karbido nanodaleles, todėl šios nanodalelės gali veikti kaip užpildas tarp jungčių.Taikant šį naują metodą, pagamintos suvirintos jungties atsparumas tempimui yra iki 392 MPa.Priešingai, AA6061 aliuminio lydinio suvirintų jungčių, kurios plačiai naudojamos orlaivių ir automobilių dalyse, tempiamasis stipris yra tik 186 MPa.

Remiantis tyrimu, terminis apdorojimas po suvirinimo gali padidinti AA7075 jungties atsparumą tempimui iki 551 MPa, kuris yra panašus į plieno.Nauji tyrimai taip pat parodė, kad užpildo laidai užpildytiTiC titano karbido nanodalelėstaip pat gali būti lengviau sujungti su kitais sunkiai suvirintais metalais ir metalų lydiniais.

Pagrindinis asmuo, atsakingas už tyrimą, sakė: „Numatoma, kad naudojant naują technologiją šis didelio stiprumo aliuminio lydinys bus plačiai naudojamas gaminiuose, kurie gali būti gaminami dideliu mastu, pavyzdžiui, automobiliuose ar dviračiuose.Įmonės gali naudoti tuos pačius procesus ir įrangą, kurią jau turi.Itin stiprus aliuminio lydinys yra įtrauktas į jo gamybos procesą, kad jis būtų lengvesnis ir efektyvesnis energiją, kartu išlaikant tvirtumą.Tyrėjai bendradarbiavo su dviračių gamintoju, siekdami panaudoti šį lydinį dviračių korpusams.