ในฐานะที่เป็นวัสดุคาร์บอนที่มีค่าการนำไฟฟ้าสูงและพื้นที่ผิวจำเพาะสูง ท่อนาโนคาร์บอนสามารถปรับปรุงอนุภาคและการกระจายตัวของวัสดุที่ใช้งาน ปรับปรุงความสามารถในการรับประจุและการคายประจุของอิเล็กโทรด เพิ่มความสามารถในการคายประจุของแบตเตอรี่และประสิทธิภาพของวงจร

ศึกษาผลของการเติมท่อนาโนคาร์บอน (CNT) และคาร์บอนแบล็คในปริมาณที่แตกต่างกันต่อประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าของแผ่นประจุลบของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดการเติม CNTs ในปริมาณที่เหมาะสมสามารถเพิ่มปริมาตรรูพรุนภายในของอิเล็กโทรดลบ ปรับปรุงสัณฐานวิทยาของอนุภาคของวัสดุที่ใช้งานอยู่ ทำให้ขนาดอนุภาคมีความสม่ำเสมอมากขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพจลนพลศาสตร์ของปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีเมื่อเติม CNT 0.5% ความสามารถในการคายประจุครั้งแรกที่ 1 C จะเพิ่มขึ้น 3% และอายุการใช้งานของแผ่นอิเล็กโทรดที่ 2C และรอบการคายประจุ 60 วินาทีเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าศึกษาผลกระทบของท่อนาโนคาร์บอนชนิดต่างๆ และปริมาณที่เติมลงในขั้วลบของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดต่อลักษณะทางสัณฐานวิทยาของพื้นผิวของแผ่นอิเล็กโทรดและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่

การทดลองแสดงให้เห็นว่าท่อนาโนคาร์บอนสามารถส่งเสริมการกระจายอย่างสม่ำเสมอของวัสดุที่ใช้งาน และสร้างเครือข่ายนำไฟฟ้าสามมิติที่มีประสิทธิภาพท่อนาโนคาร์บอนสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ และความจุเริ่มต้นของแบตเตอรี่สามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 6.8%สามารถเพิ่มความจุได้สูงสุดที่อุณหภูมิต่ำ -15 °C 20.7%สามารถปรับปรุงอัตราการรักษาความจุของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ท่อนาโนคาร์บอนที่มีผนังหลายชั้นที่ผ่านกระบวนการทางเคมีถูกเติมลงในวัสดุแอโนดของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ทำเป็นอิเล็กโทรด และทดสอบลักษณะวงจรภายใต้สภาวะประจุและกระแสดิสชาร์จที่แตกต่างกันมีการตรวจสอบผลกระทบของท่อนาโนคาร์บอนต่อความจุ วงจรชีวิต และกิจกรรม การวิเคราะห์การเลี้ยวเบนของรังสีเอกซ์ยืนยันการก่อตัวของ PbO2 ในแผ่นแอโนด และการเพิ่มท่อนาโนคาร์บอนหลายผนังในแผ่นแอโนดสามารถปรับปรุงอัตราการใช้ประโยชน์ของแอคทีฟ วัสดุและยับยั้งการลดประสิทธิภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพ