Nije enerzjyauto's hawwe altyd in rappe ûntwikkelingstrend toand ûnder begelieding fan belied.Yn ferliking mei tradisjonele brânstofauto's is it grutste foardiel fan nije enerzjyauto's dat se de miljeufersmoarging kinne minimalisearje feroarsake troch auto-útlaat, wat yn oerienstimming is mei it konsept fan duorsume en recyclingûntwikkeling.
De rappe ûntwikkeling fan technology foar elektryske auto's hat hegere easken steld foar de prestaasjes fan lithium-ion-batterijen, wat it ûndersyk hat stimulearre fan in nije generaasje fan lithium-ion-batterij-anodematerialen mei hege spesifike kapasiteit en lange fytslibben.

Yn ferliking mei de hjoeddeiske kommersjele koalstof-basearre anode materialen, silisium en germanium-basearre anode materialen hawwe hegere spesifike kapasiteit en enerzjy tichtens, sadat se wurde beskôge as potinsjele anode materialen foar folgjende-generaasje lithium-ion batterijen.

Silisium en germanium-basearre mikro-nano-struktueren en kompositen mei koalstof en oare materialen kinne it fytslibben fan silisium- en germanium-anodematerialen oant in bepaalde mate ferbetterje, benammen silisium, dat is kommersjeel brûkt as lithiumbatterijanode.As in bettere prestaasje dan silisium hat germanium de foardielen fan hege omkearbere kapasiteit, leechspanningsplatfoarm, en hegere elektroanyske konduktiviteit en lithium-iondiffusiviteit dan silisium.Dêrom is germanium in sterke kandidaat foar heechweardige lithium-ion-batterij-anodematerialen.Op it stuit besykje ûndersikers ferskate germanium nanostruktureare materialen ta te rieden om har elektrodeprestaasjes te ferbetterjen.
Hongwu Nano leverje heechweardige batterijanodematerialen, lykas nano-silisiumpoeder, nano-germaniumpoeder, koalstofnanotubesmaterialen, ensfh.
Nano silisium poeder, 30-50nm, 80-100nm, 99%+, goede sfericity;
100-200nm, 99.9%+, 200-300nm, 300-500nm, 1um, amorf ensfh.
Nano germanium poeder, 30-50nm, 100-200nm, 200-300nm, 300-500nm, 99.9%
Betrouwbare kwaliteit, bulk oanbod, oanpasse beskikber, alle behoeften wolkom foar ûndersyk!