ロジウムの主な用途は、高品質の科学機器の耐摩耗コーティングおよび触媒としてであり、ロジウム-プラチナ合金は熱電対の製造に使用されます。車のヘッドライトの反射板、電話中継器、ペン先などのめっきにも使用されます。自動車業界がロジウムの最大のユーザーです。現在、自動車製造におけるロジウムの主な用途は自動車排気触媒です。ロジウムを消費する他の産業部門には、ガラス製造、歯科用合金製造、宝飾品などがあります。燃料電池技術の継続的な開発と燃料電池自動車技術の徐々に成熟することにより、自動車産業で使用されるロジウムの量は増加し続けるでしょう。

プロトン交換膜燃料電池には、ゼロエミッション、高いエネルギー効率、および調整可能な出力という利点があります。将来の電気自動車の駆動電源として最適と考えられています。しかし、既存の技術では効率的な動作を維持するために大量の貴金属白金ナノ触媒を使用する必要があります。
一部の研究者は、白金ニッケルロジウムナノシアンを使用して、優れた触媒活性と安定性を備えた固体高分子型燃料電池カソード触媒を開発しました。
新しい白金ニッケルロジウム三元金属ナノワイヤー触媒は、品質活性と触媒安定性の点で大幅に向上し、優れた性能と応用可能性を示しています。