В основном родий используется в качестве противоизносного покрытия и катализатора для высококачественных научных приборов, а сплав родий-платина используется для производства термопар.Он также используется для покрытия отражателей автомобильных фар, телефонных повторителей, наконечников ручек и т. д. Крупнейшим потребителем родия является автомобильная промышленность.В настоящее время родий в основном используется в автомобилестроении в качестве катализатора выхлопных газов автомобилей.Другими отраслями промышленности, потребляющими родий, являются производство стекла, стоматологических сплавов и ювелирных изделий.С непрерывным развитием технологии топливных элементов и постепенным развитием технологии транспортных средств на топливных элементах количество родия, используемого в автомобильной промышленности, будет продолжать расти.

Топливные элементы с протонообменной мембраной обладают такими преимуществами, как отсутствие выбросов, высокая энергоэффективность и регулируемая мощность.Они считаются идеальным источником энергии для электромобилей будущего.Однако существующая технология требует использования большого количества платиновых нанокатализаторов из драгоценных металлов для поддержания ее эффективной работы.
Некоторые исследователи разработали катодный катализатор топливного элемента с протонообменной мембраной с превосходной каталитической активностью и стабильностью, используя платино-никель-родий-наноксиан.
Новые катализаторы на основе тройных металлических нанопроволок платина-никель-родий значительно улучшились с точки зрения качественной активности и каталитической стабильности, демонстрируя превосходные характеристики и потенциал применения.